做为全球第四大电商市场的韩国，引得中国跨境平台们的纷纷加码。2023年7月，TEMU进入韩国市场，并正在同年9月初次冲上了本地使用市场榜首；2024年3月，阿里巴巴颁布发表打算正在将来三年内投资11亿美元正在韩国扶植物流核心，加码韩国市场，同年8月，阿里巴巴韩国B2B平台上线月，Shein正式进军韩国市场。当前韩国电商规模曾经达到1700亿美金，且仍连结着8。7%的复合增加率。本年3月，小马智行取韩国科技公司GemVaxLink颁布发表成立合伙公司，比亚迪、极氪也先后发布了进入韩国市场的时间表及产物打算。按照韩国商业、工业和能源部发布的最新数据显示，正在本年前7个月的时间里，中国电动汽车向韩国出口的总额曾经达到了8。48亿美元，这一数字较客岁同期增加848%。这也使得中国初次成为全球汽车品牌沉镇韩国的电动汽车进口来历地。这个生齿不到6000万的国度为何成为企业全球化最成功的国度之一？又为何能成为中企出海的主要通？中国品牌还能向韩国进修什么？钛和美国AsianFin亚财社配合倡议的AsianFin Global Business Leaders Club（全球亚裔贸易俱乐部），将组织4天3晚韩国将来财产调查团，取韩国数十位政策制定者、本地龙头财产代表，面临面交换，而且深度走访三星生物、希杰大韩通运、现代等韩国龙头企业，挖掘新经贸布局下的中韩财产合做机遇。（报名中转文末）韩国的全球化历程始于二和后的工业化历程，通过实施出口导向型计谋和搀扶科技立异财产，跻身国际社会，被称为“汉江奇不雅”。不只走出了三星、LG等世界高端家电硬件品牌，仍是综艺、韩剧等席卷全球的“韩流”现象级文化的打制者。2024年，三星电子持续第五年被全球品牌征询公司Interbrand评为“全球最佳品牌”排行榜TOP5，品牌价值达到1008亿美元，跨越了日本的索尼、松下，也是TOP5中独一的亚洲企业。‌现在的全球高端品牌三星，一度是廉价货的代名词，逃求规模化的产量以价钱求取国际市场。这取当下大部门中国企业出海的现状何其类似。一水之隔的中韩两国，有着类似的文化汗青和经济根本。韩国企业正在全球化过程中的一些经验，对中国企业具有自创意义。钛正在此前的《韩系车出海录》一文中曾指出，现代汽车集团（次要具有现代汽车和起亚汽车）2023年全球销量达730万辆，再次连任全球第三，仅次于丰田和公共；财政业绩方面，现代汽车和起亚汽车2023年加起来总营收接近1。4万亿人平易近币，净利润达到1100亿。全年净利润仅300亿元。相较韩系车来说，以新能源车为代表的中国出海品牌，仍处于全球化初期。韩系车外，还有一些正在韩国运营的国际性车企更早的给出了全球化运营的经验。韩国对其他国度的全球化品牌也有着庞大吸引力。全球汽车巨头戴姆勒公司和宝马公司均正在韩国设立立异研发核心。此中，宝马2014年即正在仁川投资设立驾驶体验核心，本年4月份宝马再次投资120亿韩元正在韩国设立研发核心，成为宝马集团全球第五个研发。其背后一方面包含了宝马公司对于中韩日等全体亚洲市场的结构和考虑，另一方面也包含了宝马全球化过程中取三星等生态链企业连结更慎密链接的。除了韩国汽车、制船、电子家电消费品等产物外，韩国正正在通过高端化制制，不竭加大生物健康、新能源、智能汽车和半导体几大高端制制将来财产的投入，试图打制更多将来全球化品牌，构制更完整的全球化计谋结构。以新能源为例，韩国的光伏和氢能等财产成长迅猛。2022年韩国光伏财产出口额达到了16。4%，同比添加 38%。2023年韩国正在推出推进储能的政策和竞价之后，新增储能拆机容量创下 2020 年以来最高程度。氢能的结构也同样敏捷，2019年，韩国正在全球初次提出“氢能社会”概念，成长绿氢出产手艺，鞭策加氢坐扶植。韩国现代、起亚、LG等企业也推出氢能汽车/卡车/公交车以及氢能电池等产物。不外，韩国甚至全球氢能财产仍面对手艺成熟度、储存和运输、以及相关根本扶植等问题。正在DRAM芯片范畴，韩国更是正在全球市场占领了级地位。三星电子是全球第二大半导体系体例制企业，2024年上半年三星电子占全球代工市场11%摆布的份额，仅次于台积电。为加强半导体财产合作劣势，韩国打算来岁供给价值8。8万亿韩元（约合64。5亿美元）的低息贷款和支撑。韩国企业正在全球化过程中涉及财产结构、手艺改革、品牌扶植、市场营销以至政策拔擢、财产导向等方面都值得中国企业细细参详。韩国对中国企业的意义不只表现正在韩国企业先一步全球化历程的可参考性上，更是表现正在区域市场潜力、韩国连通全球经贸的优惠和便当性上。虽然仅有不到6000万生齿，但2023年韩国创制了1。7万亿美元的P。这是庞大的潜力市场。2023年中国海关统计，中国从韩国进口的次要商品是以集成电为从的机械电子/音像/光学医疗等产物，占比66。55%，其次别离是化工及塑料橡胶品（20。05%）、金属（5。25%）以及石油天然气等矿产物（3。16%）；同期，中国向韩国出口次要商品是以集成电为从的机械电子/音像/光学医疗等产物（42。98%）、以锂电池为从的化工及塑料橡胶品（18。60%）、金属相关（10。19%）、纺织服饰鞋帽（7。8%）、家具/灯具/玩具（4。79%）。从中韩商业对比来看，中国对韩国产物的需求相对比力集中，而韩国对中国产物的需求比力普遍。从商业品类布局来看，商业从体逐步转向以半导体和锂电池为从的高附加值两头材料，脱节过去以原材料为从的商业布局。中国逐步从韩国制制业的下逛端向中上逛改变，带动中韩财产转向竞合。这种竞合关系正在动力电池财产范畴非分特别较着。一方面，财产终端两边市场所作激烈。据韩国SNE Research数据显示，2024年上半年全球市场动力电池拆机量前十名中，中国企业6席，韩国企业3家，日本企业1家，市占率别离为64。9%、22。2%、4。4%。据韩国商业协会统计，2023年上半年氢氧化锂、硫酸镍、硫酸钴等动力电池次要原材料对中国的依赖度别离达到82。3%、另一方面，财产上逛两边也正在合做共建财产生态。近两年，中国华友钴业、格林美、中核集团别离取韩国企业签定上亿美金规模的投资合做和谈，出产加工动力电池所需的正极材料、前、镍精辟等上逛产物。别的，后疫情时代，新一代消息手艺取先辈制制、新材料、新能源等手艺交叉融合，激发性财产手艺变化。经济迟缓苏醒的韩国，把数字经济视为经济增加的主要计谋抓手，正正在鼎力鞭策财产的数字化转型，成长挪动数字、生物制药以及人工智能等财产。韩国呈现智能工做、居家办公以及收集教育等各财产数字化高潮。为了激励开辟数字化消息手艺，韩国供给优惠性存贷利率，将消息通信财产分为消息通信、传感器丈量等三大财产部分，对其的政策性融资规模每年都正在增加，2021年已增加至85。4万亿韩元，年均增加速度达到37。2% 。公开材料显示，自2017 年起，中国对韩国电气电子、机械配备、细密仪器、医疗器械、金属、金属加工等行业的投资添加。特别2022年2月，区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）对韩国生效后，中韩正在汽车、机电产物、化工等手艺稠密型范畴日益合做慎密。韩国财产互市资本部近日数据显示，2024年前三季度外国人对韩间接投资额累计251。8亿美元，同比增加5。2%，创汗青最高记载，大幅增加316。3%。做为位于东北亚的核心，毗连了中国、日本、东南亚以及的主要枢纽，韩国具有取全球59个国度签订超等FTA（全球商业协定），还具有全球第三的关税特惠成本劣势，是中国企业通向市场的主要转口商业地之一。位于中北亚核心的仁川，是韩国的第三大城市，也韩国进出口商业的核心，进口货色量占韩国进口货色总量的近70%。该地域是韩国汽车、制船、钢铁、金属、港湾、扶植等沉点制制财产的核心。仁川港距离中国山东威海不到200公里。1990年，仁川港和威海之间斥地了中韩第一条海上航路，仁川港成为中韩商业名副其实的海上物畅通道。仁川港取全世界9个国度的18个口岸成立了联系，这里不只是木材和粮食的主要拆卸口岸，也是伦敦金属买卖所的东北亚地域核心，每年买卖上百万吨铜、铝、镍和钢材等产物。据仁川港湾(IPA)发布的数据显示，2023年仁川港集拆箱吞吐量再创汗青新高，全年达到346。1万TEU，比拟2021年汗青最高程度的335。5万TEU超出跨越3。2个百分点，此中韩进口、出口别离比前一年添加9%取9。9%。做为仅次于国际机场和东京成田国际机场的亚洲第三大货运机场，它是首尔毗连韩国其他城市及其他国度的主要航空枢纽，云集了近百家航空公司，包罗以色列航空工业公司、美国阿特拉斯航空公司、大韩航空等，推进了仁川航空财产集群的构成。韩国《朝鲜日报》报道称，大量中国电商商品集结正在山东威海的物流核心，之后颠末仁川、平泽、群山等西海岸口岸进入韩国，再通过仁川机场进行空运到和欧洲。中国电商企业的发卖额摆布着韩国的海外航空货运量。据仁川国际机场数据显示，2023年通过海运达到仁川机场再空运至第三国的“海上-航空联运货色”总分量达到了9。8560万吨，相较前一年增加了43。1%。这些货色的出发地中有99。6%来自中国。除了物流外，正在韩国不竭加码的生物健康、新能源将来汽车和半导体三大高端制制财产中，仁川几乎均有成型财产。仁川是韩国的生物医药财产核心，从导着韩国的生命健康财产成为国度新的增加点。据统计，2023年韩国生物医药市场产值规模达到250亿美元，成为全球供应链中不成或缺的生物制制核心。数据显示，仁川的生物药品产能达116万升，为全球单一城市最大规模。仁川的生物财产集群集中正在松岛，目前松岛有11个工业园区，堆积了三星生物、乐生成物、Celltrion和SK 生物等领先的本土生物公司，以及默克、赛多利斯、Cytiva和赛默飞世尔等全球原材料公司。仁川的光伏储能电池财产链也相当完整，涵盖了储能手艺的成长，包罗锂离子电池、全钒液流电池和钠硫电池等，还包罗光伏组件、逆变器、支架系统等配套设备的出产和办事。近期，仁川市颁发的《仁川将来财产地图》暗示，将来中将建立4大尖端财产带，正在松岛、南洞、永成立“生物-半导体-小部长（材料、零部件、设备）带”，正在青罗成立“机械人-挪动-尖端医疗带”，正在黔丹、永兴扶植“环保-将来能源带”，正在朱安、富平、桂阳扶植“消息通信手艺（ICT）融合带”。到2050年，四大经济带估计将创制73万亿韩元（约3818亿人平易近币）的市场价值。正在中韩商业布局调整的大布景下，仁川将担任起更多财产交换义务，越来越多的中国企业也起头结构仁川，涉及物流、新能源、房地产、电子商务、零售等范畴。例如，周大福集团向韩国提交了入驻仁川永岛的意向书‌；阿里巴巴也取仁川市投资协商，打算正在仁川永岛经济区内扶植大型购物核心、酒店、物流核心等；港中旅华贸国际物流、威海百马云仓供应链办理无限公司打算正在仁川设立海外仓项目；赣州赛可韦尔科技无限公司投资 8。74 万美元（约 60 万元人平易近币），正在仁川投资新设子公司，开展锂电池收受接管手艺办事、商业等营业；墨西哥华裔企业麒麟集团公司曾取韩国仁川市配合投资兴建 韩国境内第一座中国贸易城——“仁川中国城”……此次，钛和美国AsianFin亚财社配合倡议的AsianFin Global Business Leaders Club（全球亚裔贸易俱乐部），将由中国生物科技、汽车及从动驾驶、洁净能源、聪慧物流四大范畴的明星公司代表领队，取韩国四大范畴的代表公司进行双向深度交换。此外，还能够全程参取仁川科技周的沉点勾当，取数十位韩国政策制定者和韩国龙头财产代表交换；深切走访仁川永物流财产园、松岛生物财产园和首尔医药，取三星生物、希杰大韩通运（CJ集团旗下韩国最大物流商）、现代集团等韩国巨头企业以及欧美落地韩国的全球化企业，深切交换进修，切磋出海全球化经验，挖掘合做机遇。本调查团余席无限。欢送有乐趣的企业高层扫名。（本文首发于钛APP，做者｜杨秀娟，编纂｜王璐）亚财社旗下AsianFin Club贸易俱乐部努力于成为全球亚裔财经的首选平台，通过成立一个强大而具有影响力的社群，鞭策亚裔企业及亚裔企业家、投资人和职业司理人正在全球经济中的带领地位。我们逃求通过合做取共享，为亚裔财经正在全球市场中创制可持续的成功取成长。